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核心导读

5月20日，深圳首条无人驾驶地铁——地铁20号线一期工程列车热滑试验圆满完成，标志着深圳地铁将迈入无人驾驶时代。广电运通为其提供新一代AFC（自动售检票系统）、智慧客服中心等智能设备，助力深圳地铁成为全国首条全方位、多维度、广覆盖的数字化、网络化、智慧化的地铁线路。
列车热滑试验
“热滑试验”是在地铁线路送电的情况下，依靠地铁列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的试验方式。此次热滑试验中，由广电运通提供的新一代AFC系列智能设备，在国展南站也全部上电测试运行。本线路所有闸机除了可以刷卡、二维码开闸之外，全部导入了人脸识别（刷脸）开闸，是深圳地铁首个带人脸识别付费功能的通道闸机。

人脸识别

除人脸识别过检闸机外，广电运通推出的“智慧客服中心”也在此条线路正式上线。该方案由广电运通研发，融合语音识别技术和知识库服务等，集成基于BIM、GIS和3D可视化技术，打造集票务服务、语音问询、车站信息、旅游资讯于一体的综合服务平台，智能化提升乘客服务体验与运营管理水平。

一体化客服中心

AFC与移动互联网深度融合，逐渐形成移动支付、大数据、工业互联网、AI技术应用的综合场景。据调查研究显示，全球范围内轨道交通、公交和停车的自动收费系统（AFC）到2025年市场容量达130亿美元，年复合增长率为10.6%。

目前，广电运通聚焦智慧大交通的战略布局，基于生物特征识别、自然语音交互、大数据挖掘等技术，形成面向乘客服务的全过程解决方案，实现智慧车站落地应用，打造了“宁波智慧客服中心”、“深圳地铁智慧车站”、“高铁集采项目”等标杆性智慧交通项目，持续为智慧出行添砖加瓦，为城市智能创造更多可能。