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广电运通AFC设备正式在广州地铁五号线安装调试

| 阅读:4042 发表时间:2008-12-01

广电运通的工程师们借助手电调试设备

     继北京地铁1、2号线和八通线以及京津高铁AFC设备顺利开通运营后,从2008年10月开始,由广电运通提供的300多台AFC设备在广州地铁五号线的24个站点中陆续下站安装,正式拉开了广州地铁五号线AFC项目现场实施的序幕。

     在广州地铁五号线东圃施工段,记者看到现场灰尘弥漫、光线昏暗,地面摆放着各种设备和材料,多家施工单位在现场混合施工。由于设备需在地铁站点存放较长时间,而且施工现场灰尘多、空气潮湿,为了设备免受影响,广电运通的工程师们给设备穿上了一层厚厚的“外衣”:除了塑料套外,还采取加装纸箱外壳、放置干燥剂、定期除尘等措施,保证设备安全。由于五号线属于新建线路,车站没有正式供电,项目组积极与业主、监理等单位协调,采用临时供电方式,对设备进行压力测试,一旦发现问题就及早整改,确保设备的稳定。

     参加广州地铁五号线AFC项目现场实施工程的广电运通服务工程师,大部分都参加过北京地铁1、2号线和八通线的现场调试工作,以及2008北京奥运会轨道交通保障工作,他们经验十分丰富,工作能力强,将能够有效保障广州地铁五号线AFC项目的顺利实施。

     据悉,广州地铁五号线全长约40.5公里,西至佛山南海,东至黄埔,是广州轨道交通主要干线之一。五号线途经窖口客运站、中山八路、广州火车总站、小北路、淘金路、动物园、区庄、珠江新城等多处人流集散地,预计2009年9月全线开通,届时每天发送客流将达30万人次。